地址：浙江溫嶺市松門迎賓工業區
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救生艇檢修公司年度檢修時及船上平時檢查時，應注意詳細檢查和試驗救生艇承載釋放裝置，應檢查其完整性及有效性，確認構件沒有被誤拆除或斷開連接使裝置失效以掩蓋缺陷或“方便操作”；應注意檢查控制/釋放鋼纜外部護管及內部金屬套管結構的狀況；應注意檢查控制/釋放鋼纜的可操作性，如發現缺陷，應立即解決。
主管船員應熟悉救生艇承載釋放裝置的工作原理、內在結構；能夠熟練操作和試驗，能夠正確復位。IMO專門發過兩個通函對救生艇保養提出具體要求和指導，即MSC.1/Circ.1205和MSC.1/Circ.1206。在港口國檢查時，船長及主管人員如果對這兩個通函的內容不清楚，本身就是一個缺陷。
在進行棄船演習放艇或對承載釋放機構試驗后，應根據操作說明對釋放裝置進行正確復位，包括釋放鉤、釋放手柄、靜水力聯鎖裝置、止動桿、固定銷等。
應在艇內提供使用船上工作語言的清晰的操作說明，并有對防止意外和過早脫開的警告標志；對2008年7月1日之后安放龍骨的船舶，應有使用包括顏色、圖形或圖號在內的明確的文字說明張貼在艇內（如果使用顏色標記，綠色代表正確的復位，紅色代表錯誤），并有對防止意外和過早脫開的警告標志，及在每個鉤子的位置張貼警告標志以提醒船員進行正確的復位。
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